Arcipelago AreaC

A parità di fattori la spiegazione più semplice è da preferire

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sociopoleconomiche @libro
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o di destra, ma in questa fase storica italiana è meno rilevante) e la cui discussione esula da questo l... ascondersi, permette di zittire, o mettere per lo meno in difficoltà, ogni interlocutore, perché nessuno... e tratti beni materiali si basa in maniera più o meno essenziale sullo spostamento di persone e di merc... rato essere il caso, talvolta di più, talvolta di meno. Se a breve termine l'introduzione di manovre c
interazioniconluomo @libro
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poi non si tiene conto del fatto se esse fumano o meno, tutti i risultati sono da buttare! Gli studi e... ente dal libro su cui si va a cercare il dato, a meno di qualche decimale dopo la virgola. In altri cas... per inquinamento tornavano a 93, ovvero 13 volte meno! Ma già un mese dopo erano nuovamente saliti a 5... incidenti sul lavoro. In altri casi lo è però meno, anche se è pur sempre possibile. Ad esempio, ne
statoaria @libro
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nnessa:// * //all'introduzione di veicoli meno inquinanti: Pre EURO F.E. 2.100 mg/km – EURO 3 ... fa mi sono chiesto se quei dati tenessero conto o meno del "fondo". Nota bene: le normative europee su... l'inquinamento atmosferico, al fine di attivare o meno le misure di emergenza. Infatti, vengono contati
executive @libro
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====== Executive summary ====== E' più o meno dall'ultima parte della prima giunta Albertini che l'inqu... **e ottenere dati sperimentali uguali (o, per lo meno, molto vicini) utilizzando le stesse metodologie ... aria, né nella zona da essa interessata, né tanto meno di Milano in generale. Volendo proprio affronta
normativeeuro @libro
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rdi, ad es. un veicolo diesel Euro3 deve emettere meno di 0.05 g/km di PM e meno di 0.5 g/km di NOx (cfr. la prima delle due immagini). ==== Veicoli leggeri... | ovviamente in realtà l'auto ci metterebbe molto meno | | kWh mezzo pesante (potenza*tempo*60%) | 60 |
prefazione @libro
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n confine che separa cittadini buoni da cittadini meno buoni, una discriminazione che non basa i propri ... dalle amministrazioni e quasi sempre elusa (più o meno inspiegabilmente) dai media. Lo scopo finale del
misure_di_contenimento_attuate @libro
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nto riguarda i riscaldamenti, ma in maniera molto meno vigorosa rispetto alle attenzioni riservate al tr... dell'assunto che riducendo la velocità si consuma meno, in più di un caso si è pensato di imporre limiti
quarta @libro
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lmente sono contento ogni volta che posso farne a meno, ma non negherei mai che essa possa essere utile ... azioni inutili nei confronti di chi non può far a meno di circolare in auto. Gianni Fochi, chimico dell
la_marchetta_di_wired.it @blog
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incidenti e se il nr. degli incidenti diminuisce meno del traffico vuol dire che in realtà stiamo peggi... li mortali non ha senso fare una statistica, sono meno di dieci annui e non fanno una vera statistica)
velocita @libro
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o sono ulteriormente ridotti (questo rende ancora meno utile lo scopo di limitare le velocità). Inoltre ... ergo si possono risparmiare soldi facendo ancora meno manutenzione di quella (quasi nulla) in atto attu
misurealternative @libro
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ane più esterne. Ciò sia per far entrare in città meno macchine, sia per evitare che quelle che devono e
ogm_e_politica_italiana @blog
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ini normali, che devono spendere di più per avere meno. Purtroppo nel terzo mondo va anche peggio, dato
metodoscientifico @libro
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ssa sia l'unica compatibile con i dati, o, per lo meno, quella che richiede il minor numero di assunzio
che_cos_e_il_genio @blog
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nessuna parte) di casino prima di arrivarci... A meno di non entrare in AreaC, PAGANDO si intende! Com
pm10 @libro
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l fatto che le polveri fini possono essere più o meno dannose a seconda della composizione. In questo
areac @libro
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