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- sociopoleconomiche
- lute. Molto più difficile sarebbe invece ottenere lo stesso obiettivo basandosi sui loro veri motivi, ... i nascondersi, permette di zittire, o mettere per lo meno in difficoltà, ogni interlocutore, perché ne... un'impresa commerciale, o di altro tipo, richiede lo spostamento di suoi dipendenti e collaboratori p... determinazione del costo del servizio. Come pure lo è il costo degli strumenti necessari per poter p
- areac
- are anche questa ipotesi. Abbiamo perciò ripetuto lo stesso confronto, utilizzando però come termine ... nitorare. In alcuni studi si è infatti monitorata lo concentrazione di carbonio elementare, in altri a... gli effetti sulla salute di questo inquinante che lo individuano come un vettore universale per un'amp... solito) su analisi epidemiologiche. Tali analisi, lo ricordiamo ancora una volta, ma è spiegato meglio
- statoaria
- o, non devono essere considerate quando si valuta lo sforamento dei limiti di allerta o di attenzione ... L’Arpa ci sta provando. Le accludo, qualora non lo avesse, uno studio non recentissimo dell’Arpa sul
- velocita
- ne consegue che il maggiore rendimento un veicolo lo raggiungerebbe effettuando il proprio percorso - ... p://www.vtpi.org/tdm/tdm59_02.gif]]) Nota bene: lo studio non è recentissimo, ad oggi le normative (... riormente ridotti (questo rende ancora meno utile lo scopo di limitare le velocità). Inoltre lo studio non cita le polveri sottili perché molto probabilme
- metodoscientifico
- essa sia l'unica compatibile con i dati, o, per lo meno, quella che richiede il minor numero di ass
- interazioniconluomo
- ornitologo capitasse in mano un libro del genere lo butterebbe via subito. E a ragione! Guardiamo d... morti per incidenti sul lavoro. In altri casi lo è però meno, anche se è pur sempre possibile. Ad ... i. La cosa apparentemente sembra sensata, ma non lo è a priori. Infatti esistono una miriade di fatt... ia molto difficilmente distinguibile (ammesso che lo sia) dal rumore di fondo, ovvero dalle fluttuazio
- normativeeuro
- nfatti è una sostanza NON ANCORA (e forse nemmeno lo sarà) NORMATA. Nota bene: la prevista normativa E
- inquadramento
- imo blocco della circolazione privata domenicale, lo stesso Albertini, che anni prima si era dimostrat
- misure_di_contenimento_attuate
- in corrispondenza di una velocità intermedia fra lo zero e il massimo, varia da caso a caso ma si col
- inquinanti
- , traffico veicolare. L’NO2 è un inquinante per lo più secondario, che si forma in seguito all’ossi
- prefazione
- e elusa (più o meno inspiegabilmente) dai media. Lo scopo finale del pamphlet è lo stesso che le istituzioni rincorrono da tempo: individuare i meccanism... migliorare la vita dell'uomo e dell'ambiente che lo ospita. Il discriminante è di porsi nell'ottica
- fattori_ambientali_e_misure_di_contenimento
- a colonna "Delta T" indica appunto, mese per mese lo scostamento della temperatura media mensile da q... genti, in particolare il traffico veicolare, non lo sono (o sicuramente non lo sono in maniera così marcata). Dai risultati ottenuti è anche possibil
- executive
- i possano trarre conclusioni solo quando i numeri lo consentono. Tali conclusioni devono essere verifi... li, **e ottenere dati sperimentali uguali (o, per lo meno, molto vicini) utilizzando le stesse metodol... Euro 3 con una più recente. Un discorso a parte lo merita AreaC, la misura introdotta a Milano a ini
- intro
- oprattutto, perché le misure sin qui adottate non lo hanno risolto e quali dovrebbero perciò essere le